Dettagli del prodotto
Luogo di origine: SiChuan, Cina
Marca: XINHENG
Certificazione: IATF16949,ISO9001
Numero di modello: W038
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo: 1000 pezzi
Prezzo: Negoziabile
Imballaggi particolari: Carton+Pallet
Tempi di consegna: 10-15 giorni
Termini di pagamento: T/T, L/C, D/P, T/T, Western Union, MoneyGram
Capacità di alimentazione: 10000 TONNELLATE ALL'ANNO
Nome del prodotto: |
Magneti per motori a ferrite |
Applicazione: |
Motori per autoveicoli, motori per finestre |
Forma: |
Arc, Tile. |
Tipo: |
Magnete sinterizzato anisotropico |
Composto: |
Ferrite stronzio in polvere |
Dimensione: |
(R29mm-r24.5mm) × 53mm |
in lavorazione: |
Precipitati in umido |
Rivestimento: |
Nessun rivestimento |
Dimensione del pacco: |
340 mm × 255 mm × 75 mm |
Quantità per scatola: |
840 pezzi |
Nome del prodotto: |
Magneti per motori a ferrite |
Applicazione: |
Motori per autoveicoli, motori per finestre |
Forma: |
Arc, Tile. |
Tipo: |
Magnete sinterizzato anisotropico |
Composto: |
Ferrite stronzio in polvere |
Dimensione: |
(R29mm-r24.5mm) × 53mm |
in lavorazione: |
Precipitati in umido |
Rivestimento: |
Nessun rivestimento |
Dimensione del pacco: |
340 mm × 255 mm × 75 mm |
Quantità per scatola: |
840 pezzi |
Segmenti circolari magneti permanenti in ferrite per motori automobilistici W038
Cosa offre Xinheng ai clienti?
La nostra azienda produce magneti in ferrite di stronzio ceramico an-isotropici realizzati mediante stampaggio a compressione umida.
Quali sono i principali vantaggi dei magneti in ferrite di stronzio ceramico realizzati mediante stampaggio a compressione umida?
Basso costo - La ferrite di stronzio è economica e il processo di stampaggio a umido è relativamente semplice. Questo li rende più economici dei magneti a terre rare.
Consistenza dimensionale - Il processo di stampaggio a compressione consente di ottenere tolleranze dimensionali strette e forme di magneti uniformi in modo coerente.
Stabilità termica - I magneti in ferrite di stronzio hanno alte temperature di Curie, tipicamente intorno a 450-470°C. Mantengono buone proprietà magnetiche su un ampio intervallo di temperature di esercizio.
Resistenza alla corrosione - Essendo materiali ceramici completamente densi, non sono soggetti a corrosione come i magneti legati contenenti additivi.
Capacità di produzione di massa - Il processo di stampaggio è adatto alla produzione automatizzata ad alto volume di geometrie di magneti complesse.
PROPRIETÀ FISICHE DEI MAGNETI IN FERRITE SINTERIZZATA
| Unità | Ferrite sinterizzata (ceramica) | |
| Curie Temperatura | ºC | 450 |
| Temperatura massima di esercizio | ºC | 350 |
| Durezza | Hv | >530 |
| Densità | g/cm3 | 4.8 – 5.0 |
| Permeabilità di ritorno relativa | μrec | 1.05-1.1 |
| Coefficiente di temperatura Br | %/ºC | -0.18 |
| Coefficiente di temperatura iHc | %/ºC | 0.11-0.40 |
| Resistenza alla flessione | N/m2 | (0.5-0.9)×108 |
| Resistenza alla compressione | N/m2 | ≥6.9×108 |
| Resistenza alla trazione | N/m2 | (0.2-0.5)×108 |
| Calore specifico | J/kg·K | 600-900 |
| Resistività | Q.cm | >104 |
Qual è l'applicazione dei magneti permanenti in ferrite di Xinheng?
Xinheng produce principalmente i seguenti tipi di magneti a segmenti ad arco in ceramica:
Come Xinheng fabbrica i suoi magneti permanenti in ferrite di stronzio?
MOTORI AUTOMOBILISTICI TABELLA DELLE SPECIFICHE DEI MAGNETI
|
N. |
Articolo |
R |
r |
W |
L |
h |
Grado |
Applicazione |
| 1 | W020C | 28 | 21.5 | 50.0 | 50 | 6.3 | Y30H-2 | Motore tergicristallo |
| 2 | W024 | 17.5 | 12.15 | 30.7 | 32 | 5.4 | Y33 | Motore pompa olio |
| 3 | W037 | 33 | 30.5 | 60.0 | 41.0 | 7.2 | Y33H-2 | Motore riscaldatore |
| 4 | W037A | 35.5 | 33.2 | 64.0 | 38.0 | 7.3 | Y33H-2 | Motore riscaldatore |
| 5 | W049 | 48.5 | 41.5 | 53.5 | 30.0 | 7.0 | Y30H-1 | Ventola elettrica |
| 6 | W069 | 48 | 41.25 | 52.0 | 20.0 | 6.65 | Y30H-1 | Ventola elettrica |
| 7 | W092 | 19.2 | 12.9 | 26.4 | 53.0 | 5.6 | Y30H-2 | Motore alzacristalli |
| 8 | W082 | 29 | 29 | 33 | 56 | 6 | Y33H-2 | Motore servosterzo |
| 9 | W107 | 29.2 | 27.8 | 34 | 76.5 | 5 | Y33H-2 | Motore servosterzo |
| 10 | W109 | 30.75 | 31.35 | 36.3 | 80 | 5.9 | Y33H-2 | Motore servosterzo |
| 11 | W4180 | 30 | 22.7 | 34.0 | 45.0 | 7.3 | Y33H-2 | Motore di avviamento |
| 12 | W4186 | 36.3 | 33.9 | 64.5 | 36.0 | 8.2 | Y33H-2 | Motore riscaldatore |
Introduzione del motore pompa olio:
Potenza motore pompa Un motore specifico modificato che aziona una pompa dell'olio. Il motore della pompa dell'olio comprende il corpo motore, il coperchio anteriore e l'albero motore di uscita. Un foro a gradini è aperto sul coperchio anteriore e l'azionamento di uscita è rientrato nel coperchio anteriore per un albero cavo. L'apertura del foro dell'albero è abbinata al diametro esterno dell'albero motore di ingresso della pompa dell'olio. La pompa è divisa in alta pressione e bassa pressione: ovvero, la pompa a pistoni ad alta pressione si basa sull'albero a camme nella pompa per azionare il pistone per muoversi su e giù nella boccola del pistone per produrre olio ad alta pressione per l'iniettore.
Come una sorta di materiale magnetico permanente, la ferrite può essere utilizzata in un motore sincrono a magneti permanenti per migliorare l'efficienza e le prestazioni del motore, in modo che possa adattarsi meglio alle esigenze dei nuovi veicoli a energia. L'applicazione di materiali in ferrite può ridurre il consumo energetico del motore, prolungare la durata della batteria e migliorare la potenza in uscita del motore, migliorando così l'autonomia e le prestazioni dei nuovi veicoli a energia.
Per saperne di più sui magneti Xinheng
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