Brief: Volete sapere come la nostra Ferrite Magnete Permanente viene sinterizzata per oltre dieci ore ad alta temperatura per motori da motocicletta? showcasing the wet compression molding technique and explaining how this method creates high-performance magnets with excellent magnetic properties and dimensional consistency for reliable motorcycle engine applications.
Related Product Features:
Composto da stronzio ferrite (SrFe12O19) come materiale magnetico primario, offre buone proprietà magnetiche a basso costo di produzione.
Prodotto con stampaggio a compressione umida, che orienta le particelle anisotrope per ottenere una forte anisotropia magnetocristallina.
Sinterizzato ad alta temperatura per oltre dieci ore per sviluppare un'elevata densità (circa il 95% o più) e un'eccellente resistenza meccanica.
Presenta un'elevata coercività (700-1000 kA/m) e una massima densità di flusso magnetico lungo l'asse di anisotropia.
Fornisce stabilità termica superiore con una temperatura Curie di 450°C e una temperatura operativa massima di 350°C.
Offre un'eccellente resistenza alla corrosione grazie alla sua composizione ceramica completamente densa.
Consente la produzione in serie di geometrie magnetiche complesse con tolleranze dimensionali strette e forme uniformi.
Specificamente progettato per applicazioni di motori motociclistici, inclusi motorini di avviamento e sistemi volano magnete.
Domande frequenti:
Quali sono i vantaggi principali derivanti dall'utilizzo dei magneti in ferrite di stronzio nei motori motociclistici?
I magneti in ferrite di stronzio offrono basso costo, elevate proprietà magnetiche tra cui coercività fino a 1000 kA/m, eccellente stabilità termica con una temperatura Curie di 450°C, consistenza dimensionale, resistenza alla corrosione e capacità di produzione di massa, che li rendono ideali per prestazioni affidabili dei motori motociclistici.
In che modo il processo di stampaggio per compressione umida influenza le prestazioni del magnete?
Il processo di stampaggio a compressione a umido mescola la polvere di ferrite di stronzio con un legante liquido e utilizza l'alta pressione per creare densi compatti verdi. Questo metodo orienta le particelle anisotrope, preservando l'anisotropia magnetica durante la sinterizzazione, che si traduce in una forte magnetizzazione direzionale e prestazioni costanti.
Per quali applicazioni di motori motociclistici sono adatti questi magneti permanenti in ferrite?
Questi magneti sono progettati specificamente per motorini di avviamento e sistemi di volano magnete per motociclette, fornendo le proprietà magnetiche e la durata necessarie per un funzionamento efficiente del motore in varie configurazioni di motociclette.
A quale intervallo di temperature possono resistere questi magneti in ferrite sinterizzata?
Questi magneti hanno una temperatura Curie di 450°C e una temperatura operativa massima di 350°C, mantenendo prestazioni magnetiche stabili in un ampio intervallo di temperature comunemente riscontrato nei motori motociclistici.